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如今，彈性密封連接接頭已成為行業(yè)標準的“璀璨新星”。無論從性能、裝配方面考量，還是從可用性、交付時間方面考核，它都表現得無可挑剔，可謂用戶的完美選擇。然而，即便如此優(yōu)秀，許...
正如您所了解的那樣，不受限制的殼體泄油管路對于柱塞式液壓馬達來說是必不可少的，無論是軸向、徑向還是彎軸設計。但是當談到齒輪馬達：外嚙和、內嚙合，或者擺線齒輪時，通常認為殼體...
用于流體動力應用的密封件種類繁多，且針對每個組件和應用而有所不同。從簡單地將氣動閥的加壓空氣與大氣隔離，到防止液壓油從船舶的舵缸泄漏到水道中，流體動力密封件幾乎無一不能發(fā)揮...
據估計，設備的失效有70%是由于表面損壞所導致的。在液壓和潤滑系統(tǒng)中，20%失效是緣于腐蝕，50%是緣于機械磨損。
比例閥選擇需要考慮的因素：閥芯；流量；功率；開環(huán)/閉環(huán)口響應速度；線性；重復精度；可替代性；滯環(huán)；壓力增益；閥芯遮蓋
液壓系統(tǒng)在食品生產、建設基礎設施的建筑設備以及其他一些日常應用中發(fā)揮著重要作用。 現代液壓系統(tǒng)已經存在了250多年，并且出現在日常生活的方方面面，有時我們很容易忘記我們對它們的...
如今，塑料已悄然滲透至生活的每一個角落。從輕盈的塑料袋，到溫馨的汽車內飾，再到遨游天際的衛(wèi)星，每一件看似普通的塑料制品，背后都承載著令人驚嘆的塑料成型工藝。
皮囊式蓄能器常見故障 皮囊式蓄能器由油液部分和氣體部分構成，皮囊用作氣體密封隔離件。皮囊周圍的油液與液壓回路相通，因此壓力升高時氣體被壓縮，油液被吸入皮囊式蓄能器。壓力下降時...
液壓擺動油缸通過轉換加壓流體或液壓動力裝置的能量，使工程設備完成移動、滑動、旋轉或提升運動。根據所需的應用和運動類型，派克漢尼汾可提供豐富的直線或旋轉擺動油缸產品，以滿足設...
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